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中國時報【陳祐誠╱台北報導】

明年1月27日到2月1日共6天春節連假，國道客運比照中秋節，重點疏運路線將全天推出平均85折優惠，以減少國道車流，預計明年1月5日開放訂票。而因應一例一休人事成本增加，首都客運昨開出第一槍，自明年1月5日起，各路線調漲2─8元，漲幅2─7％，葛瑪蘭及阿羅哈客運也送件，漲幅約在5─10％。

公路總局運管中心執行秘書林福山表示，昨日與客運業者開會，檢討補貼核銷作業規定，決比照中秋節連假推出優惠，已將公文給客運公會，不過公會尚未彙整完資料。

春節國道客運推85折

公路總局指出，政府會補貼客運路線原票價的15%，但若業者推出的優惠低於85折，須自行吸收差額。根據交通部規畫，里程100公里以上，或是台北往返宜蘭為主的中短途重點疏運路線，才有85折優惠補助。

中華民國公共汽車客運公會全國聯合會秘書長方森德說，若比照中秋節辦理，至少超過80條路線受惠，預計30日會把資料送到公路總局，明年1月5日開放旅客訂票。

首都1/5起率先調漲

另一例一休倉促上路，引起客運業反彈，首都客運昨開出第一槍，宣布1月5日起將調整票價，台北到羅東全價原價從120元調漲為128元，台北到礁溪全票從90元漲為92元，漲幅2－7％。

首都客運總經理李建文說，已多年未調整票價，這次實在迫不得已。他也強調，春節期間仍會配合交通部辦理優惠。

其他業者研議跟進

同樣以台北－宜蘭作為主要市場的葛瑪蘭客運，已在周三將調漲方案送到公路總局，最終方案有待核定，但據了解，以票價130來看，大約會調漲5、6元。2010年至今未調漲的統聯客運，也在本周二送出調漲方案，待公路總局核定後擇期公告。

國光客運則表示，現仍在精算成本，預估下周一或二可送把方案送至公路總局，並趕在於春節前實施；阿羅哈客運也預計下周送件，漲幅約在5－10％。

和欣客運表示，不只有司機人力成本增加，下游廠商如保全、零件廠、清潔公司，都因一例一休而增加成本，由於客運業不能經常性漲價，公司內部還要精算數字，目前尚在評估中。

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抗議砍假 勞團燒冥紙（1） (圖)











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中央社





2016年12月6日週二 台北標準時間下午7時26分





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中國時報【楊漢聲、張祈╱花蓮報導】

冬至一到，吃湯圓的時間又來了！傳統的包餡湯圓配上甜湯，吃在嘴裡，肥在肚裡，為了減低熱量及讓湯圓更加爽口，花蓮茶農將茶水取代甜糖，在地廚娘則用低油、低糖的餡料純手工搓出名為「幸福甜」的湯圓，提供湯圓愛好者們更輕鬆的選擇。

花蓮縣瑞穗鄉茶園業者教導民眾不一樣的湯圓吃法，茶農粘筱燕表示，不管是綠茶或蜜香紅茶，都是以一茶包、加入600CC的90度熱水，泡約6分鐘，就能泡出茶葉的香氣，然後再將煮好的湯圓撈起，直接放入茶湯中即可享用。

粘筱燕也建議，不要直接以茶包加熱煮湯圓，除了茶湯口感會變得苦澀外，與湯圓一起煮之後，茶湯也會變得混濁。另外，如果喜歡甜味的民眾，可以在蜜香紅茶中再加一些紅棗、桂圓、少許黑糖及薑，更加暖胃且冬天寒冷時，也會讓身體暖呼呼。

而花蓮市一家冰果室廚娘羅綺梅，用低油、低糖的餡料純手工搓出名為「幸福甜」的湯圓，羅綺梅說，傳統的包餡湯圓熱量都不少，一顆至少70大卡，吃多了負擔，沒運動又消化不了，她用在地食材又低油、低糖，透過護理師計算搓出每顆50大卡湯圓，配上自釀的桂花湯底，讓民眾解嘴饞又沒負擔。

有鑑於花東地區長期面臨醫護人力短缺，羅綺梅將這款獨特的甜品收入全數捐助「門諾護理培育基金」，這款湯品從裡到外，充滿在地人情味，來自花蓮壽豐無農藥的蕃薯精心製作，加上紅豆湯底與店內招牌手工蕃薯圓，是專為公益捐助所設計的，希望每年都可以為公益盡一點棉薄之力。

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