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中國時報【陳祐誠╱台北報導】

明年1月27日到2月1日共6天春節連假,國道客運比照中秋節,重點疏運路線將全天推出平均85折優惠,以減少國道車流,預計明年1月5日開放訂票。而因應一例一休人事成本增加,首都客運昨開出第一槍,自明年1月5日起,各路線調漲2─8元,漲幅2─7%,葛瑪蘭及阿羅哈客運也送件,漲幅約在5─10%。

公路總局運管中心執行秘書林福山表示,昨日與客運業者開會,檢討補貼核銷作業規定,決比照中秋節連假推出優惠,已將公文給客運公會,不過公會尚未彙整完資料。

春節國道客運推85折

公路總局指出,政府會補貼客運路線原票價的15%,但若業者推出的優惠低於85折,須自行吸收差額。根據交通部規畫,里程100公里以上,或是台北往返宜蘭為主的中短途重點疏運路線,才有85折優惠補助。

中華民國公共汽車客運公會全國聯合會秘書長方森德說,若比照中秋節辦理,至少超過80條路線受惠,預計30日會把資料送到公路總局,明年1月5日開放旅客訂票。

首都1/5起率先調漲

另一例一休倉促上路,引起客運業反彈,首都客運昨開出第一槍,宣布1月5日起將調整票價,台北到羅東全價原價從120元調漲為128元,台北到礁溪全票從90元漲為92元,漲幅2-7%。

首都客運總經理李建文說,已多年未調整票價,這次實在迫不得已。他也強調,春節期間仍會配合交通部辦理優惠。

其他業者研議跟進

同樣以台北-宜蘭作為主要市場的葛瑪蘭客運,已在周三將調漲方案送到公路總局,最終方案有待核定,但據了解,以票價130來看,大約會調漲5、6元。2010年至今未調漲的統聯客運,也在本周二送出調漲方案,待公路總局核定後擇期公告。

國光客運則表示,現仍在精算成本,預估下周一或二可送把方案送至公路總局,並趕在於春節前實施;阿羅哈客運也預計下周送件,漲幅約在5-10%。

和欣客運表示,不只有司機人力成本增加,下游廠商如保全、零件廠、清潔公司,都因一例一休而增加成本,由於客運業不能經常性漲價,公司內部還要精算數字,目前尚在評估中。

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抗議砍假 勞團燒冥紙(1) (圖)











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中央社





2016年12月6日週二 台北標準時間下午7時26分





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中國時報【楊漢聲、張祈╱花蓮報導】

冬至一到,吃湯圓的時間又來了!傳統的包餡湯圓配上甜湯,吃在嘴裡,肥在肚裡,為了減低熱量及讓湯圓更加爽口,花蓮茶農將茶水取代甜糖,在地廚娘則用低油、低糖的餡料純手工搓出名為「幸福甜」的湯圓,提供湯圓愛好者們更輕鬆的選擇。

花蓮縣瑞穗鄉茶園業者教導民眾不一樣的湯圓吃法,茶農粘筱燕表示,不管是綠茶或蜜香紅茶,都是以一茶包、加入600CC的90度熱水,泡約6分鐘,就能泡出茶葉的香氣,然後再將煮好的湯圓撈起,直接放入茶湯中即可享用。

粘筱燕也建議,不要直接以茶包加熱煮湯圓,除了茶湯口感會變得苦澀外,與湯圓一起煮之後,茶湯也會變得混濁。另外,如果喜歡甜味的民眾,可以在蜜香紅茶中再加一些紅棗、桂圓、少許黑糖及薑,更加暖胃且冬天寒冷時,也會讓身體暖呼呼。

而花蓮市一家冰果室廚娘羅綺梅,用低油、低糖的餡料純手工搓出名為「幸福甜」的湯圓,羅綺梅說,傳統的包餡湯圓熱量都不少,一顆至少70大卡,吃多了負擔,沒運動又消化不了,她用在地食材又低油、低糖,透過護理師計算搓出每顆50大卡湯圓,配上自釀的桂花湯底,讓民眾解嘴饞又沒負擔。

有鑑於花東地區長期面臨醫護人力短缺,羅綺梅將這款獨特的甜品收入全數捐助「門諾護理培育基金」,這款湯品從裡到外,充滿在地人情味,來自花蓮壽豐無農藥的蕃薯精心製作,加上紅豆湯底與店內招牌手工蕃薯圓,是專為公益捐助所設計的,希望每年都可以為公益盡一點棉薄之力。

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